Thanks for 2016

Namens het hele team van 4×4 Centrum Ermelo / ORD Off-Road Rally Development willen wij iedereen bedanken voor het Cross Country Rally Seizoen 2016 via deze clip !! Tijdens de wintermaanden gaan wij ons voorbereiden voor het nieuwe seizoen 2017..tot dan !!

On behave of the entire team of 4×4 Centrum Ermelo / ORD Off-Road Rally Development we would like to thank you for the Cross Country Rally Season 2016 with this clip !! During the wintertime we will prepare us for the new season in 2017…till than !!

Baja Borger 2016

Een mooi Seizoensafsluiting tijdens de perfect georganiseerde Baja Borger 2016 van het eb-NK OffRoad Racing Series 2016. 2 volle dagen cross country met 6 special stages door de landerijen en over boeren akkers in en om Borger, resulteerde in een 3de plaats in het algemeen klassement voor het 4×4 Centrum Ermelo / ORD Off Road Rally Development team Ronald Schoolderman & Marcel Blankestijn.

Op de Boot

Inmiddels staat de Land Cruiser 78, van 4×4 Centrum Ermelo / ORD Off-Road Rally Development, waarmee Ton Schoolderman & Hans van Stuivenberg de Silk Way Rally 2016 mee hebben gevolgd, weer in de haven. En hoogstwaarschijnlijk al op de boot terug naar Europa.

Tijd voor de heren om in de laatste 1,5/2 dagen in China de “Great Wall” te bezoeken, hun tassen goed inpakken, en dan per vliegtuig vanuit Beijing, via Moscow, terug te keren naar Nederland….Hun reis zit er dan a.s. donderdag er definitief op…..een schitterende reis, een avontuur en vele kilometers….

Bij hun vertrek uit Ermelo stond de kilometer teller van de Land Cruiser op: 255.167km, bij aankomst in Beijing staat de kilometer teller op 266.590…. ze hebben dus maar liefst 11.423 kilometers gereden van uit Ermelo, naar Moscow/Rusland, daarna verder door Rusland,  door Kazahkstan, door China… naar Beijing !!

 

Overwinning & Overwinning..

Mission accomplished !!… Ton Schoolderman & Hans van Stuivenberg hebben hun avontuur in de Silk Way Rally 2016 er opzitten, ze staan met de Land Cruiser 78 van 4×4 Centrum Ermelo / ORD Off-Road Rally Development bij het “Birds” nest in Beijing…bij het podium waar de cross-country rally helden verwelkomt worden en hun trophy’s krijgen voor de overwinning… Voor de auto’s ging de overwinning naar Despres en co-driver David Castera met hun Peugeot, en bij de vrachtwagens naar Airat Mardeev met de Kamaz.

Ook beide heren kunnen een feestje vieren, hun overwinning is dat zijn vanuit Ermelo de Silk Way Rally hebben gevolgd met hun Land Cruiser, geheel naar Beijing…En top prestatie, een top avontuur….. Een avontuur met vele impressies, vele foto’s, nieuwe culturen zien, ontmoeten en beleven…en bovenal nieuwe vrienden…

Morgen naar de haven, waar de Land Cruiser geladen zal worden voor de terugreis per boot….en dan vliegen beide heren, Ton & Hans naar Nederland in de komende dagen..

Vanaf morgen zullen we ook bekend maken, wie de juiste kilometer stand heeft geraden, of wie er het dichtste bij zat…en de trotse bezitter is geworden van een “4×4 Centrum Ermelo Goody Bag” (met o.a. T-shirt, Polo-shirt in zijn of haar maat, en nog meer leuke hebbedingetjes).

Alle lof voor…

“Jochem & Andre verdienen een prijs, hebben de Land Cruiser 78 super geprepareerd. We hebben een halve liter olie bijgevuld. Niet om dat het moest, maar omdat het kon. En we kunnen wat ruitensproeiervloeistof bijvullen. En dat was het dan, meer is er niet nodig bij 4×4 Centrum Ermelo / ORD Off-Road Rally Development om naar Beijing te rijden..Complimenten !!!..”

Deze mededeling kwam binnen van beide heren, Ton Schoolderman en Hans van Stuivenberg….en weer helaas met app foto’s…. “En mocht U denken dat Ton op de plek waar we foto’s zijn gaan maken, rustig in zijn stoeltje gaat zitten…Nee hoor, het veldbedje doet wonderen voor deze man…en snurken maar, opnieuw een middag ZZZzzzzzzzz…of was Ton toch de onderkant aan het inspecteren van de Land Cruiser 78″….. Het verwarde Hans zelfs, die op die locatie gereed stond om actie foto’s te maken…”Ik dacht heeeee, daar komen die Kamaz-en aan…Nee toch niet….Jeetje het is Ton die zo diep en hard snurkt…”. “Dacht ik mis de actie foto’s maar gelukkig niet”….

Alle specials zijn geweest, morgen alleen nog een verbindingsroute naar Beijing. De eerste 2 auto’s over de finish vandaag waren 2 Mini’s, gevolgd door de Peugeot’s….En dan …die Kamaz trucks er heeeeellll, heel dicht achteraan..

En ja dan vd Brink, Mammoet, ruim achter Kamaz….Zal die niet leuk vinden…Tja….Als leuke anekdote geeft Hans aan: “Op de autoweg een snelle hand wuif/groet naar ons, maar die is eerder deze week wel opgefokt achter het stuur geweest hoor”. “Ons programma voor morgen, we moeten vroeg op, en nog voor 03.00 uur tanken en dan vanaf Holiday Inn naar het bivouac rijden en dan gaat het in convoy op naar Beijing…Met politie escorte uiteraard !!”.

Maar wij hebben ook nog onze prijsvraag…weet U hem nog??… op 1 van de foto’s in een eerder bericht staat de kilometer teller van de Land Cruiser op: 255.167km …dit was bij hun vertrek uit Ermelo….inmiddels zijn beide heren in China……

Wat zal of is de kilometerstand als Ton & Hans met hun Land Cruiser 78 MORGEN bij de finish zijn in Beijing ??????

Wie het dichtste bij zit met zijn of haar opgeven kilometer stand, die word de trotse bezitter van een “4×4 Centrum Ermelo Goody Bag” (met o.a. T-shirt, Polo-shirt in zijn of haar maat, en nog meer leuke hebbedingetjes).

Wagenziek en Fan-Club

“Was wat misselijk vandaag”, is het eerste wat Hans van Stuivenberg meld..”Ton had het gaspedaal vandaag diep onderin op de bodemplaat van de Land Cruiser 78 gedrukt, om op tijd te komen bij CP2 in een mooie Canyon”…”En ja, als je niet ontbeten hebt, en ook nog eens slecht geslapen. krijg je dit”. “Maar we waren op tijd op locatie”. “En ik denk dat Ton weer even wilde liggen op zijn veldbed”.  We zullen de monteurs vragen van 4×4 Centrum Ermelo / ORD Off-Road Rally Development, of er standaard een houdertje komt voor “spuug-zakjes”…blijbaar nodig, en van wat we gisteren lazen over het nieuwe aangepaste rijgedrag van Ton..

“Het Mammoet rallyteam hoopt morgen de 3de plaats te behouden, en hun andere team op de 8ste te eindigen..Een mooie top 10 klassering, helaas zijn 1ste plaats kwijt”. “Ik heb altijd al wat meer met Kamaz gehad”, zegt Hans…ja wat wil je als je partner in Rusland is geboren…

“Maar bij elke stop, waar dan ook, en meestal wel bij een tankstation, hebben wij aanloop van Chinese Fan’s, heeeeeeellll veeeeelll fan’s”. “Ze willen allemaal op de foto met ons, maar met Ton het meeste, en ik heb er maar enkele” meld Hans……..En die laatste regel komt met veel smiley’s binnen op m’n Smart Phone.

Morgen de laatste dag met een special stage in de Silk Way Rally 2016, van Wuhai naar Hohhot…754 kilometers waarvan er 261 een special stage zijn…..

Hogere sferen..

Het blijft rommelen met een goede internet verbinding vanuit China, maar Ton Schoolderman & Hans van Stuivenberg weten opnieuw via whatsapp materiaal naar Nederland te krijgen. Vandaag zijn beide heren naar CP2 geweest..en die was in het midden van de langste special stage in China van de Silk Way Rally 2016….Gelukkig was de wind vanochtend gaan liggen, en werd de start van de special stage een feit, weliswaar met 1 uur geplande vertraging..

“In middels begin ik het navigeren onder de knie te krijgen, en heb Ton keurig naar die CP geloodst” meld Hans.. De aankomst in het bivouac was prachtig, ze de foto’s met de locals…”We hebben het erg naar ons zin, en onze draai gevonden”….”Ook kunnen we de cultuur van dichtbij bekijken, en bij Chinese gebedsvlaggen raken we al snel in hogere sferen”. Zo te zien een “kroon” voor beide heren, als bijna afsluiter van een mooi avontuur tijdens de Silk Way Rally 2016…

Er zijn nog 2 dagen specials en zondag is het een liaison verbinding naar Beijing, alwaar zij aan de einde van die dag zullen aankomen.

“Ton heeft inmiddels alle slechte rijstijlen uit Rusland , Kazakhstan en China gecombineerd in een nieuwe, dus zou de snelweg maar in Nederland alvast maar laten afzetten volgende week”. “Hier krijgen we nog eens vaak politie escorte, en dan mag er nog een tandje gas bij”. “Inhalen gaat ook steeds beter”. “Op een 2-baans weg kan Tonnie dat makkelijk met 3 trucks naast elkaar, 2 tegenliggers en wij op de “spitsstrook !!??”.

Morgen gaat het van Alashani naar Wuhai, 724 kilometers waarvan de deelnemers weer een kleine 367 kilometers aan special stage in hun roadbook zullen vinden….

Verjaardag & “Verse” Beelden uit China..

Eindelijk kunnen we weer nieuwe beelden tonen, en waarschijnlijk heeft de goede internet verbinding te maken met Ton Schoolderman zijn verjaardag vandaag. Yep, Ton is jarig en viert dit in het verre oosten, in China…

De Special Stage 11 werd gecancelled vandaag, gezien een zware zandstorm letterlijk en figuurlijk “zand in het eten gooide”. Dus voor iedereen was er een verbindings etappe naar Jiayuguan….Hans van Stuivenberg melde dat de 400 kilometer daarvan zeer slecht was, ruim 250 kilometer in convoy in die zandstorm gereden, met soms maar zicht van niet meer dan 5 meter… Soms was het kantje boord, als ineens remlichten voor ons opdoken…Maar Ton heeft ons veilig naar Jiayuguan gekregen, ondanks dat we later hoorden dat achter ons in het convoy meerder “kop-staart” botsingen zijn geweest… “Overigens wel leuk om te zien is dat iedereen of met een ski-brillen of met mondkapjes rondlopen om je goed te beschermen tegen die zandstorm”. Een aparte belevenis zegt Hans.

“We hebben gelukkig ook weer wat internet” . “Het is mij dus gelukt om de Chinese blokkade eindelijk eens te omzeilen”. “En zie hier, een mooi setje nieuwe foto’s van de afgelopen 2-3 dagen”.

Morgen is de route van Jiayuguan naar Alashan…Maar Hans betwijfeld of deze door zal gaan, gezien de voorspellingen zijn dat die storm aanhoud…afwachten dus….”Nu eerst feesten, want Ton is jarig, en dat gaan we eens uitgebreid doen hier in China”…

Aan de rand van de Gobi Woestijn..

“Fred..China blokkeert de hele bende…geen facebook..geen wetransfer en zelfs e-mail met een foto lukt niet….Alleen wat ik maak met m’n foon en dan via een app sturen lukt”…dat is het bericht van Hans vandaag…”Het is prachtig hier, ik zou zo graag meer foto’w willen delen, maar dat vinden ze blijkbaar in China helemaal niet leuk” …”Ook google, en zelfs youtube zijn geblokkeerd of werken zwaar vertragend”. “Balen gewoon”. “Maar wij hebben het naar onze zin, elke dag weer, erg onder de indruk van dit land, maar Kazakhstan blijft wel onze favoriet”.

Vandaag was de Silk Way Rally 2016 onderweg van Hami naar Dunhuang, 525, 24 kilometer in totaal, aan de rand van de Gobi Woetijn…..Ton Schoolderman & Hans van Stuivenberg wisten met hun Land Cruiser 78 wat unieke plekjes te vinden…de foto’s in dit bericht geeft dat goed aan…

Morgen gaat de gehele rally caravan van Dunhuang naar Jiayuguan…weer een kleine 561 kilometers…to top rijders in het klassement zullen deze dag wel in goede sfeer uitrijden….

Maar ook Ton Schoolderman, hij ongetwijfeld in een feestelijk stemming, gezien hij op unieke wijze zijn verjaardag in China viert dit jaar… Uiteraard mogen de felicitaties binnen stromen, we sturen die gewoon door….Dus Hiep Hiep Hoeraaaaa !!

Bivouac & TV

We krijgen beelden binnen via Ton Schoolderman’s zijn IPhone, Ton en Hans hebben nog steeds geen goede wi-fi verbinding in China….Ja daar zitten ze momenteel, we weten dat ze gisteren met het pers-convoy de grens zijn overgestoken van Kazakhstan naar China, dat tijdens de rustdag en door gereden zijn naar het bivouac waar ook deze beelden vandaan komen.

Vandaag hebben de deelnemers het traject Almaty naar Bortala in China, 581 kilometers waarvan er 76 een klassements proef is…..Morgen gaat dan de Silk Way Rally 2016 van Bortala naar Urumqi, wat de langste afstand zal zijn tijdens deze rally, een totaal van 905 kilometers…inclusief 257kilometer aan special stage…

Wilt u meer beelden zien van de Silk Way Rally kijk dan vanavond op Eurosport…de volgende uitzendingen staan in het programma: Eurosport2 om 22.45 uur en Eurosport1 om 23.54 uur

Maar wij hebben ook nog onze prijsvraag…weet U hem nog??… op 1 van de foto’s in dit bericht staat de kilometer teller van de Land Cruiser op: 255.167km …dit was bij hun vertrek uit Ermelo….inmiddels zijn beide heren in China……Wat zal of is de kilometerstand als Ton & Hans met hun Land Cruiser 78 bij de finish zijn in Beijing ??????

Wie het dichtste bij zit met zijn of haar opgeven kilometer stand, die word de trotse bezitter van een “4×4 Centrum Ermelo Goody Bag” (met o.a. T-shirt, Polo-shirt in zijn of haar maat, en nog meer leuke hebbedingetjes).

Dieren Dag

Opnieuw is de internet verbinding slecht vanuit Kazakhstan, tijdens de Silk Way Rally 2016 alwaar Ton Schoolderman en Hans van Stuivenberg met hun 4×4 Centrum Ermelo / ORD Off-Road Rally Development Land Cruiser 78 aanwezig zijn. Via de smart-phone komen de foto’s binnen, met een kort bericht: “het is vandaag b(d)ieren dag”… Daarmee bedoelen beide heren ongetwijfeld dat ze vandaag veel dieren zijn tegen gekomen op de wijde steppes van Kazakhstan…( geen Koeien, geen Schapen, geen Pinguïns) maar heuse Paarden, en ja ook Kamelen, en dan van het “type” Bactrian…een grote soort kameel die op de steppes te vinden is in Centraal Azië.

Uiteraard hebben ze ook wat van de rally gezien, ondanks dat de laatste special stage is afgelast, weer door hevige regenval. “Het regent pijpenstelen, en wij zijn erg blij met ons hotel”. is het bericht via de smart-phone. “Het bivouac zal een grote modderpoel worden, ondanks dat dit het mooiste zover is en zeer ruim opgezet”. “Morgen moeten we vroeg op, omdat alle perswagens in convoy om 07.00 moeten vertrekken naar de Chinese grens”.”En hopelijk kunnen we morgen avond wel berichten sturen uit China, met een beter internet”. “Kazakhstan is mooi”.

Ongetwijfeld zult u zeggen: morgen toch een rustdag??…Klopt, maar niet voor de gehele rally caravan, de organisatie wil zoveel mogelijk al vroeg tijdig de grens over hebben, en laten al veel mensen rijden naar het volgende bivouac…in Bortala… dus ook Ton & Hans gaan vroeg op pad…Vanuit China hopen ze beter internet te hebben, en nieuw materiaal te sturen….

International Rescue

De beelden zijn weer binnen van het team Ton Schoolderman en Hans van Stuivenberg, dit keer niet geheel via de normale weg, gezien internet wat voor traagheid zorgde, dus een aantal foto’s gewoon via de telefoon verstuurd.

Het was voor vandaag voor beide heren “International Rescue”, als eerste hebben ze vandaag een Mexicaans team geholpen, die gestrand was met een kapotte turbo op de special stage. Geholpen met het plaatsen van een nieuwe turbo en het rally team kon dankbaar de rally vervolgen. Een tweede rescue plan kwam in actie bij een greppel, precies die greppel waar Stephane Peterhansel zijn wagen crashte…en daar blijkbaar 6 over de kop is geslagen. Beide heren, Stephane Peterhansel met zijn navigator Paul Cottret zijn okay, maar kunnen zoals de organisatie het op de site meld de rally niet meer winnen.

Maar bij datzelfde venijnig greppeltjes kwam een Kazakhstaanse familie vast te staan met hun blauwe personen wagentje…Tuurlijk boden Ton & Hans hier hun “hulp” diensten weer aan, en al snel kon deze familie ook weer verder.

Daarna ging het richting bivouac, deze avond in Balkhash, in het camp een super mooie auto wasserette voor alle deelnemende teams, service wagens en perswagens…het blijkt dus dat de Land Cruiser 78 er weer fris & fruitig bij staat…..Verders kregen we door dat Hans toch maar weer in een tent gaat slapen…nu weten we niet of dat dat het tentje is wat mee is in de wagen, of juist die tent waar hij in de deur-opening staat…en vergezeld word door die prachtig geklede dame….Ik denk dat we hier nog wel uitsluitsel over zullen krijgen in de komende dagen….

Morgen gaat het verder, naar Almaty…855 kilometers inclusief 411 kilometer special stage..daar bij aankomst kunnen allen vrijdag genieten van een rustdag in de Silk Way Rally 2016, waarna het zaterdag de 15de weer van start gaat en ze de grens over zullen steken naar China..

 

Tentjes ingeruild voor Hotel

Van het terras van het hotel in Astana, waar Ton Schoolderman & Hans van Stuivenberg, vertoeven komen de foto’s via internet binnen in Nederland. Tegelijk ook een telefoontje, dit keer van Hans.. Met een vrolijke stem geeft hij aan dat ze beide zijn aangekomen in Astana / Kazakhstan. “Onbegrijpelijk wat een wereld stad”. “We kennen dit soort steden helemaal niet in onze cultuur”. “Zo mooi, zo groots…schitterende gebouwen, echt een belevenis om dit van dichtbij te mogen meemaken”.

Hij voegt er direct aan toe, dat beide heren de tentjes maar hebben ingeruild voor een hotelkamer, die ze gezamenlijk delen..zo goed koop, zo mooi, daarvoor gaan we echt niet in een tentje zitten. En trouwens, we moeten ons budget op maken…gezien de diesel prijs hier zo laag is…voor 1 liter betaal je hier KZT ( Kazakhstani Tenge) 99,00, omgerekend naar euro: € 0,2630… Dus ja het budget moet op…anders zou volgend jaar Ronald Schoolderman zomaar kunnen zeggen: “Hé vorig jaar konden jullie voor minder, dan nu ook maar”. (zou het dan toch een doel hebben deze reis??…toch een voorverkenning van??..)…. De 2 andere teams in het hotel, X-Raid en South-Racing, kijken bedenkend naar Ton & Hans…”word dat een concurrent volgend jaar ? “……

De wegen zijn hier perfect, maar je moet wel oppassen, het goed asfalt kan ineens veranderen in diepe gaten en weg geslagen stukken wegdeel… En daardoor hadden beide heren vandaag wel een klein akkefietje, op een stuk was het onduidelijk of het nu rechts of rechtdoor was….en een lokale Kazakhstan had dat door in zijn wagen…..en maakte daar gebruik van….. Het resulteerde in een noodstop, waardoor er kleine plaatschade is ontstaan aan de Land Cruiser 78. Lokale politie was direct ter plekke, stuurden met wat handen en gebaren taal Ton en Hans direct door….en in gebroken Engels gaf de politie aan: “wij regelen het wel met deze chauffeur”..

Overigens heeft de organisatie het goed op orde, veel tolken aanwezig, en zodoende is alle informatie duidelijk..net zoals gisteren bij de grens…echt met die tolken waren we binnen 30min over…petje af hoor…

Als laatste geeft Hans aan waarvoor hij hier, in Kazakhstan, wilt blijven, das de Diesel prijs….Ton heeft ook aangegeven te willen blijven…maar zijn reden is nog niet verklaarbaar of onduidelijk…… (een 2de vestiging van 4×4 Centrum Ermelo/Astana??…of toch wat anders??)……

Morgen gaat het van Astana nar Balkhash, weer een lange dag….820 kilometers inclusief 568 special stage.

Kazahkstan is calling….

Inmiddels zijn beide heren, Ton & Hans, verder en dieper het verre oosten in gereden…nog steeds richting het einddoel Beijing, de finish plaats van de Silk Way Rally 2016. Vandaag zijn ze de grens over gestoken van Rusland naar Kazahkstan de etappe van Ufa naar Kostanay. Onderweg even de Land Cruiser gecontroleerd, gezien er in Rusland gewoon deze soort betonnen bruggen/olie ververs punten langs de weg staan. De lokale Rus zal hier zijn Lada voorzien van verse olie…Maar voor Ton was het gewoon een controle om te kijken dat alles nog goed was aan de Land Cruiser, gezien beide heren al een redelijke afstand hebben afgelegd vanuit Ermelo tot hier…

Voordat ze de grens overstaken, hebben beide heren het rally geweld van nabij aanschouwd, gezien vandaag de laatste special stage op Russische bodem werd verreden, voordat de hele rally caravan de grens oversteekt naar Kazahkstan en daar de Silk Way Rally 2016 zijn route vervolgd.

De grens oversteek duurde nog geen 1/2 uur, en weldra reden Ton & Hans richting Kostanay waar het bivouac voor deze dag zal zijn. Ton melde dit o.a. aan de telefoon, ook de special stage was schitterend om te zien, en gelukkig is het weer aan de beterende hand, het is droger, de zon schijnt weer. Dat maakt het alleen maar leuker en aangenamer.. ..Morgen gaat het richting Astana, weer ruim 850 kilometers, inclusief een special stage van ruim 345 kilometer…nog 3 dagen, en dan zullen zij in Almaty zijn alwaar vrijdag de 15de een rustdag is van deze Silk Way Rally..

 

Russische Pannenkoeken met Thee

Het was weer een lange dag voor de beide heren Ton Schoolderman en Hans van Stuivenberg, van de plaats Kazan naar Ufa zijn er alleen maar kilometers afgelegd over het asfalt. Niet alleen voor hun beide, maar ook voor de deelnemende teams in de Silk Way Rally 2016. Een dag die niet echt als plezierig beschouwd kan worden, gezien de wedstrijdleiding de special stage van 135,78 km geheel heeft af gelast. Reden: de afgelopen 72 uur Rusland doordrenkt is door de hevige regenval. Het was te onverantwoord om de special stage te rijden, gezien meerdere delen geheel blank stonden. Ook de helikopters werden door de organisatie aan de grond gehouden, ook voor hen was het te gevaarlijk om te vliegen, en zou het veiligheidsrisico te groot zijn. Dus de gehele special stage werd gecancelled door de hevige water overlast.

Voor alle teams, en ook dus voor Ton en Hans was vandaag het asfalt hun grote vriend…desondanks wisten beide heren zich te vermaken, door onderweg op een idyllische locatie, te genieten van ovengemaakte Russische Pannenkoeken met Thee. Ook de nostalgische auto’s en motoren werden door hun bekeken….zit er wat bij voor de export??…. Begin deze avond heb ik Ton aan de lijn, hij geeft aan dat het eigenlijk wel triest is dat zowel hun als de deelnemers nu ruim 2000 kilometer na de start hebben gereden, en er maar 2 km special stage is geweest..

Verders geeft hij aan dat de Land Cruiser 78 in top conditie is, de wagen presteert hier geweldig, maar als enig nadeeltje ondervindt hij wel, dat er geen interval op zit voor de ruitenwissers…en dat met die hevige regenval is af en toe niet echt prettig rijden… Maar zoals achter elke wolk schijnt de zon, en bij binnenkomst in het bivouac van vandaag breekt het zonnetje door..en kunnen beide heren weer genieten van al het moois van de deelnemende wagens…Beide zijn erg onder de indruk van de Chinese teams, perfect geprepareerde wagens….een zorgvuldig gedisciplineerd team !!…

Morgen weer een nieuw dag….van Ufa naar Kostanay…815 kilometers met daarin 200 kilometer aan special stage….tot dan…

Lange Dag…naar Kazan !!

Vrij laat krijgen we de melding binnen, dat beide heren, Ton Schoolderman en Hans van Stuivenberg in de Russische plaats KAZAN ( woonplaats van goochelaar Hans ???) zijn gearriveerd na een lange dag. Ruim 900 kilometers afgelegd, en de pure pech om in 4 files komen te staan van meer dan een uur elk. Ook het weer zat niet mee, veel regen, regen en regen…..Een lange dag…een dag zonder al te veel eten kregen we ook door…..en blijkbaar ook een dag om uit te kunnen rusten van de lange heenreis naar Moskou en de avonturen daar, gezien Hans onderweg een tukkie doet op zijn eigen kussen..Bij schemer hebben beide heren KAZAN bereikt, getuige de foto bij de KAZAN ARENA, die geheel in Silk Way style is aangekleed.

Echt spectaculair was deze dag niet, ook niet voor de deelnemers aan de Silk Way Rally, gezien zij allen maar een special stage van 2 kilometer hadden. Morgen, zondag de 10de is het een ander verhaal, dan gaat de rallycaravan vanuit KAZAN, de hoofdstad van Tatarstan naar UFA, totale lengte van 626,km inclusief een special stage voor de deelnemers van 135,78 kilometers…..Nu gaat het echt gebeuren voor de deelnemers. Ton en Hans zullen kijken op welke plekken ze kunnen komen om het rally geweld te aanschouwen… Als advies hebben we ze al meegegeven: Muesli Bars mee, om toch een versnapering voor onderweg te hebben….

150km/u en een Hamburger

Inmiddels heeft de ceremoniële start van de Silk Way Rally 2016 plaats gevonden op het Rode Plein in Moskou, en morgen ochtend zullen de deelnemers een traject van 853,85km afleggen inclusief een special stage van 2 km. Het gaat van Moskou naar Kazan… Ook Ton Schoolderman en Hans van Stuivenberg zullen dan hun reis voorzetten vanuit Moskou en de Silk Way Rally volgen in hun Land Cruiser 78. Maar vandaag konden zijn nog genieten van een goede maaltijd en alle officiële stukken bij de ceremoniële start….in een wel heel leuk kleurig en fleurig PERS hesje…ze konden de teams van dichtbij aanschouwen, en natuurlijk als er bekende voorbij kwamen even een snelle groet….

Maar hun dag was nog niet zonder zorgen voorbij, het visum van China…een belangrijk document…Hans stuurde mij de volgende anekdote: “Ik moest vanavond mijn Chinese visum ophalen, het was nu of nooit. En als je tegen een Moskouse taxi chauffeur zegt dat ie alles op alles moet zetten om snel bij het visum centrum te komen, in de spits of niet, dan krijg je ook een snelheid en alle waar voor je roebels !! Met 150 km/u door de stad..We waren op tijd natuurlijk. Hij trakteerde vervolgens op een fijn hamburgertje met een colaatje…We hebben het samen gevierd…Weer een Russische vriend rijker !!..Geweldig.. Ton lag inmiddels in het bubbelbad of zo…denk ik…bubbelbad met smurfenshampoo….Maar die mag morgen weer aan de bak met het sturen van de Land Cruiser….”!

Sightseeing Moskou

Dat blijkt vandaag hun activiteit geweest te zijn, Ton Schoolderman & Hans van Stuivenberg struinen door Moskou nadat de Land Cruiser 78 bij de technische keuring en de administratieve check is goed gekeurd…althans dat is het korte bericht dat met deze foto’s binnenkomt. “Goed Gekeurd !! “

Dus al het harde werk van de afgelopen weken bij 4×4 Centrum Ermelo / ORD Off-Road Rally Development, heeft zich geloond om deze Land Cruiser in perfecte staat te krijgen om probleemloos de Silk Way 2016 te kunnen volgen……. We denken ook, hier bij het thuisfront, dat beide heren dat mogelijkerwijs beklonken zouden kunnen hebben met een “borrel”, anders zouden we geen foto binnen krijgen van een prijslijst van de “Mercedes Bar”. Maar gezien de prijs zal dat niet het geval zijn…?? !!

En anders toch: Na vashikh gospod zdorov’ya !! / на ваших господ здоровья !! (Op jullie gezondheid Heren !!) en morgen een goede start, en het vervolg van jullie avontuur naar Beijing.

En beste Facenbook volgers, houden jullie onze prijsvraag in de gaten ! In een eerder bericht is een foto te zien met een kilometer stand (255.167km). Wat zal of is de kilometerstand als Ton & Hans met hun Land Cruiser bij de finish zijn in Beijing ??????

Wie het dichtste bij zit met zijn of haar opgeven kilometer stand, die word de trotse bezitter van een “4×4 Centrum Ermelo Goody Bag” (met o.a. T-shirt, Polo-shirt in zijn of haar maat, en nog meer leuke hebbedingetjes).

Dobro pozhalovat’ v Moskvu / Добро пожаловать в Москву

“Welkom in Moskou”, is de eerste begroeting als Ton Schoolderman & Hans van Stuivenberg de lobby in lopen van hun hotel in Moskou. Na een enerverende rit vanuit Ermelo, waar zijn afgelopen maandag ochtend van de vestiging van 4×4 Centrum Ermelo / ORD Off-Road Rally Development zijn vertrokken, zijn zij heden avond gearriveerd in Moskou, de start locatie van de Silk Way Rally 2016.

Het verlossende bericht komt binnen van Hans: “we zijn in Moskou aangekomen, bij ons hotel !” Na de overnachting in Ludza, in Letland zijn zij woensdag ochtend vertrokken naar de grensovergang van Rusland, daar hebben zij meer dan 8 uur nodig gehad om Rusland in te mogen rijden, alles werd goed gecontroleerd door de beambten, de wagen, de papieren, letterlijk alles. “Maar allemaal meer dan de moeite waard” geeft Hans door…Eenmaal de juiste stempel, de juiste papieren konden zij doorrijden, over schitterende wegen die van uitstekende kwaliteit zijn, en vooral rustig zijn qua verkeer. Onderweg natuurlijk even gestopt bij een lokale Rus, die zijn Lada GLD uitvoering “bekleed” had op het dak en kofferbak met huiden, opgezet wild, vossen, en heuse Beren vellen en koppen. Het was even een korte stop waard om dit te aanschouwen.

Maar uiteraard niet voor lang, gezien beide heren op tijd hun intrede wilden maken in het hotel voor een goede verdiende nachtrust. Want morgen Donderdag de 7 juli zal het wederom een drukke dag zijn voor ze, gezien de administratieve handelingen, de technische keuring van de Land Cruiser op het programma staat.

Op de A12

De eerste beelden komen binnen van Ton en Hans, die samen met hun Land Cruiser van 4×4 Centrum Ermelo / ORD Off-Road Rally Development onderweg zijn naar de Silk Way rally. Zo te zien rijden ze nog op de A12, maar de plaatsnamen komen mij niet bekend voor in Nederland… Maar inmiddels zijn ze samen al goed op weg, via Berlijn, Warschau, Bialystok, Kaunus, Daugavpils en Rezekne zijn beide beland in Ludza, 35km vanaf de grens tussen Letland en Rusland…

De wegen zijn goed, weinig verkeer, en net zoals in Nederland lokaal wat regenbuitjes, en voor de rest is het perfect weer om te rijden. Ton Schoolderman blijkt in zijn element te zitten met het rijden, stukken makkelijker dan met de grote Service Trucks van ons team…”dit bevalt mij wel” is zijn commentaar (zou dit een vacature kunnen worden ??)……

En Hans van Stuivenberg begint ook zijn ritme te krijgen als navigator…. en daarnaast de “fotograaf” om U en ons de beelden te bezorgen van hun avontuur. “De samenwerking is super en gezellig”.”Veel gesprekken”….”En met de Land Cruiser gaat het helemaal top, zeker zo met die 2 brandstof tanks”.”Goed werk van de monteurs uit Ermelo”…. Zoals U kunt lezen gaat het voorspoedig met beide heren….

Morgen gaan ze de grens over, de administratieve grensprocedures door en rijden ze in één stuk door naar Moskou. Nog 648km tot daar….en zij zullen weldra op het Rode Plein staan….

Russia to China

De afgelopen weken zijn er overuren gemaakt in de catacomben van 4×4 Centrum Ermelo / ORD Off-Road Rally Development, met een uniek project, of kunnen we beter zeggen een nieuwe uitdaging?..de monteurs hebben een opnieuw een staaltje van snelle bouw & techniek getoond, en een Land Cruiser 78 series gereed gemaakt voor Ton Schoolderman (Pa) en Hans van Stuivenberg.

Na een laatste blik op de wegen kaart, zijn beide heren zijn vandaag vertrokken richting Moscow, om aanwezig te zijn bij de Silk Way 2016, de cross country rally naar Beijing. Niet als rally-team, maar als pers & waarnemers hoe deze rally is. Misschien is dit een voorbode, een mogelijke voorverkenning voor een toekomstige deelname van……???…, of is het puur voor beide heren om het avontuur mee te maken tijdens de rally door de oneindige steppes van Rusland, Kazakhstan en China.

Woensdag is het de administratieve dag, de technische keuring, gezien de Land Cruiser 78 zo gebouwd en uitgerust is dat het zowel de verbindings als de officiële rally stages mag rijden. Vanaf de start in Moscow op het Rode Plein, 8 juli a.s. zullen zij via Astana, Almaty, Dunhuang naar Beijing rijden, om daar op 24 juli bij het Imperial Palace van de Verboden Stad de finish ceremonie bij te wonen.

Maar om het voor u, als trouwe bezoeker aantrekkelijk te maken, en de beide heren te kunnen volgen tijdens hun avontuur, zullen wij via facebook en de website www.offroadrallydevelopment.nl en dan onder de button: rally news hun belevenissen vermelden.

MAAR het heeft ons ook doen besluiten een prijsvraag voor u samen te stellen, op 1 van de foto’s in dit eerste bericht staat de kilometer teller van de Land Cruiser op: 255.167km …dit was vanochtend bij hun vertrek uit Ermelo… 

Wat zal of is de kilometerstand als Ton & Hans met hun Land Cruiser bij de finish zijn in Beijing ??????

Wie het dichtste bij zit met zijn of haar opgeven kilometer stand, die word de trotse bezitter van een “4×4 Centrum Ermelo Goody Bag” (met o.a. T-shirt, Polo-shirt in zijn of haar maat, en nog meer leuke hebbedingetjes).

Libya Rally 2016 – “The Clip”

Hier is ie dan, de clip van de Libya Rally 2016 met het team Ronald Schoolderman & Marcel Blankestijn van het 4×4 Centrum Ermelo / ORD OffRoad Rally Development Team….. Actie beelden door het mooie landschap van Marokko…de ORD-1 staat zijn mannetje en in zijn element….totdat…en dat verklaard Ronald verder in het clipje… Inmiddels zijn alle team-leaden weer terug in Nederland, zoals ook het rally materiaal… De voorbereidingen zijn weer in volle gang voor een volgende rally…Maar nu eerst veel kijk en luister plezier !!

 

Libya Rally 2016 – Daar Staan Ze Dan !! Een Laatste Groet Uit De Woestijn

De twee teams met de RallyCruiser’s aan de finish lijn t.w.: Patrick Suverein en Randel Hofstede (zilver RallyCruiser) en Martijn v/d Broek en Juup Willems (gele RallyCruiser) met het Rally Service & Logistics Team van 4×4 Centrum Ermelo / ORD OffRoad Rally Development: Jochem, Andree en Michiel en team-baas Ton Schoolderman. Geheel links Ronald Schoolderman die natuurlijk trots is op deze prestatie, en dat deze 2 RallyCruiser’s met de teamleden aan de finish lijn staan van de Libya Rally 2016.

Van alle team leden van 4×4 Centrum Ermelo / ORD OffRoad Rally Development: Ronald, Marcel, Jochem, Andree, Michiel, Ton en Patrick & Randel een laatste groet uit de woestijn van Marokko. Dank dat jullie ons gevolgd hebben hier op Facebook, dank voor alle positieve berichtjes die we op vele manieren hebben mogen ontvangen !! Tot de volgende rally ..(m.m.v.: Marcel Vermeij)

 

Libya Rally 2016 – RallyCruiser custom built by 4×4 Centrum Ermelo

Gisteren kwam het onverwachte nieuws binnen dat Ronald Schoolderman & Marcel Blankestijn hun verdere deelname aan de Libya Rally 2016 voortijdig uit veiligheid overwegingen hebben moeten staken, nadat ze een 2x voorwaartse koprol gemaakt hebben met hun ORD-1.

Maar wist U ook dat onder de deelnemers er 2 teams rijden met de “RallyCruiser” die custom built zijn door 4×4 Centrum Ermelo / ORD OffRoad Rally Development ?… Jazeker…2 teams, t.w. uit België: Patrick Suverein en Randel Hofstede met startnummer #326, die ook de volledige Rally Service & Logistics hebben van 4×4 Centrum Ermelo / ORD OffRoad Rally Development.

De Service Monteurs in dit team, Jochem, Andree, Michiel onderleiding van team-baas Ton Schoolderman zorgen er voor dat deze “RallyCruiser” tijdens de Libya Rally 2016 volledig nagekeken wordt bij binnen komst, dus na elke Special Stage en weer klaar staat voor de volgende dag

Een 2de “RallyCruiser”, ook uit de catacomben van 4×4 Centrum Ermelo / ORD OffRoad Rally Development is van het Nederlandse team Martijn v/d Broek en Juup Willems met startnummer #325, deze zijn geheel self supporting, ook zij kunnen uiteraard terug vallen indien nodid op de technische kennis van 4×4 Centrum Ermelo / ORD OffRoad Rally Development Team. Foto’s met dank aan Marcel Vermeij

 

Libya Rally 2016 – Dag 5 – “Een Zand Duin Te Ver”

WIJ ZIJN BEIDE OKE !!!!

Helaas komt hedenavond een niet al te leuk telefoontje binnen van Ronald Schoolderman. Hij meld mij direct: “Wij zijn beide oké !!!!”.. en hij begint zijn verhaal. “De Special Stage 5 van vandaag begon goed, waren in ons ritme, maar wel bezig met een inhaal race, maar op een bescheiden manier” . “Maar bij die ene zand duin ging het mis, iets te hard, iets te stijl, en ja daar gingen we” . “2x een flinke voorwaartse koprol” . “Nogmaals Marcel en ik , wij zijn beide oké !!!” . “Ja wel wat schrammetjes en flinke spierpijn” . “Na de schrik en het snel nakijken van de ORD-1 hebben we besloten om de special stage via een omweg buiten de duinen uit te rijden” . “In het bivouac van Merzouga hebben Marcel en ik, samen met onze mannen van het 4×4 Centrum Ermelo / ORD OffRoad Rally Development team onze ORD-1 gronding nagekeken”. “Bij deze  grondige controle van de rol-kooi, zijn we tot de conclusie gekomen dit het niet meer safe is de rol-kooi te herstellen van de ORD-1, en dat we uit PURE veiligheid overweging de deelname aan deze Libya Rally 2016 stoppen”. “Helaas ons mooie avontuur komt hier tot een einde” . “En we gingen best goed” . “Echt die ene zand duin was te ver !!! .

Op de achtergrond hoor ik Marcel nog zeggen, dat het erg jammer is, “We zouden de Special Stage van gisteren gewonnen hebben als het laatste deel niet geneutraliseerd was door de organisatie…en dat was misschien wel nog de bittere nasmaak die in onze gedachten speelde”

Ons gesprek eindigt anders dan de ander dagen, we blijven contact houden ook als het team eerdaags de rit naar Nederland terug neemt. We hebben nog wel mooie actie en wat camp beelden binnen gekregen van Marcel Vermeij, die willen wij u niet onthouden…..

Libya Rally 2016 – Dag 4 – “Crazy 4th Stage”

Zoals het op de officiële Libya Rally website staat: “Crazy 4th Stage”, waar je bijna uit kan halen dat de 4de dag van deze rally weer voor veel commoties heeft gezorgd in het deelnemers veld. We kunnen helaas nog niet de tijdlijsten zien op de site, dus waar Ronald Schoolderman & Marcel Blankestijn nu staan blijft even gissen voor ons. We hebben ook nog geen contact gehad met één van hen beide. Wat we wel ongeveer weten is dat Ronald & Marcel rond half 4 binnen waren, terug dus in het bivouac in M’hamid, waar we uit op zouden kunnen maken dat zij de stage hebben uitgereden.

Die bevestiging krijgen we ook via de officiële Libya Rally website in het Engels, en later ook op de site van rallymaniacs. Ik citeer van beide sites: “Ronald Schoolderman kwam als derde terug in M’Hamid, tot zijn verrassing. “Wij hebben ook 45 minuten rondjes gereden, maar blijkbaar heeft iedereen dat gedaan. Maar het was een prima dag. Ik had altijd een beetje angst voor de duinen, maar vandaag ging het lekker. Ik begin het zowaar leuk te vinden. Ook erg leuk is dat we gisteren een goede dag hadden en dat anderen nu ook beseffen dat we best snel zijn en dat ze ons erlangs laten.”

Maar zoals ik al zei, hier bij het “Home Front HQ-Media Center” van 4×4 Centrum Ermelo / ORD OffRoad Rally Development hebben we nog geen persoonlijk contact gehad met beide heren. Zodra we ze gesproken hebben, en meer informatie hebben, dan zullen we dat hier updaten. Maar om u wel een indruk te geven hoe de actie was, zijn wel vanavond de beelden binnen gekomen. Dus veel kijk plezier, met dank aan Marcel Vermeij.

Libya Rally 2016 – Dag 3 – “We hebben de 3de tijd gereden”

Ronald Schoolderman meld zich vanuit het bivouac in M’hamid met een vrolijke stem aan de telefoon: “Vandaag de 3de tijd gereden” hoor ik hem met een brede lach zeggen. “Net op het score-board gekeken hier in het camp” . “Wat een mooie dag!” . “415 kilometers aan liasion en special stage van Akka/Icht naar M’hamid” . “We reden zelfs 200 kilometer op de Oude Dakar Piste, die langs de Algerijnse grens….een bijzonder landschap en een machtig gevoel om hier met mijn teammaat Marcel te rijden” . “Daarna doken we pistes op met fesh-fesh en duinen, en daarna weer fesh-fesh” . “Helemaal te gek!” . “Het was zeer warm, en moeilijk te navigeren, het was zoeken en zoeken, zeker naar die ene waypoint waar iedereen naar zocht, maar desondanks wist Marcel alle waypoints te vinden” .

Op de site van de Libya Rally 2016 staat ook een kleine quote van Ronald: “Due to the search we ran out of fuel,” Schoolderman says. “We had to be towed to the bivouac the last couple of kilometers. A bit of a pity, because we were so fast we even overtook the truck of Schoones. But we lost all of the advantage when we were driving around in circles way too long.”

Op mijn vraag hoe het ging met de ORD-1, nadat ze gisteren 1.5uur in de woestijn hebben staan sleutel kwam ook een overduidelijk antwoord van Ronald. “De jongens hebben afgelopen nacht kei hard gewerkt, alle problemen verholpen, het ging perfect vandaag” . “Maar johhh, Fred, de dag was helemaal te gek en we hebben een 3de tijd gereden” . En met deze blijde uitspraak van Ronald Schoolderman komt ons gesprek van deze 3de rally dag tot een einde tijdens de Libya Rally 2016.

Morgen is het een “rondje”M’hamid-M’hamid, 202 kilometers, special stage 4 dus. De start is in M’hamid, en later weer terug naar het bivouac in M’hamid. Bij het online gaan zijn er helaas nog geen foto’s binnen, zodra die er zijn komen ze hier direct in te staan…

Libya Rally 2016 – Dag 2 – “The Longest Day”

Bij het online gaan van dit bericht nog geen contact gehad met Ronald Schoolderman & Marcel Blankestijn. Wat we inmiddels wel weten is hoe de dag er ongeveer voor ze uitgezien zou hebben, en dat heden avond om 21.45 uur een “Temporary Overall” klassement lijst online is gepubliceerd, waarin we kunnen zien dat Ronald & Marcel de 29ste positie bezetten.

Wat zijn ze o.a. vandaag tegen gekomen, zoals ik al schreef, het was de langste dag, met een totale lengte van 614 km inclusief de verbinding stage, vanuit het bivouac (Tan-Tan) een verbindings route naar El Ouatia en van daaruit de Special Stage naar Icht. Na de start zouden de eerste 25 kilometers een zeer langzaam traject  kunnen zijn geweest is, aldus de voorafgaande informatie van de organisatie. De opeen volgende 300 kilometers varieerden van langzaam tot sneller tot zeer snel parcours, veel bumps,  doorwadingen van queds (droge en natte)..moest zeer nauwkeurig genavigeerd worden met tussen liggende stukken die op top snelheden gereden konden worden. Een fantastische stage door een droge lege woestijn van stenen.

Na de 300 kilometers veranderd de stage waarbij het navigeren van Marcel Blankestijn belangrijk word, waar de ORD-1 in zijn element kan zijn op de snelle zanderige paden, maar ook rekening gehouden moest worden met obstakels op het parcours.  De laatste 85 kilometers naar de finish van de stage was bezaait met stenen, dus hier opperste concentratie om geen lekke band te rijden. Dit zou een beetje hun dag geweest kunnen zijn, maar dit is alleen uitgaande van de informatie van de organisatie. Ik hoop dat morgen Ronald & Marcel mij een update kunnen geven hoe de dag werkelijk was voor hun.  Morgen hebben ze ook de 3de Stage van de Libya Rally 2016, en dan gaan zij van Akka naar Mhamid…..

Maar geniet nu vooral van de beelden die binnen gekomen zijn,met dank aan Marcel Vermeij.

UPDATE 00.30uur…net na middernacht !! Kort bonding telefonisch verslag van Ronald hoe deze dag voor hun verlopen is; Heden ochtend als 12de deelnemer gestart; bij km 220, in 3de positie bij doorkomst; bij km 230, koelings problemen, oorzaak: Steen !!; Dit resulteerde dat Marcel en ik ruim 1,5 uur hebben staan sleutelen in de brandende Marokkaanse zon..Het probleem kunnen verhelpen en besloten om de stage in een normaal tempo uit te rijden; Onderweg veel rally-collega’s met pech zien staan, ook een aantal deelnemers die spijtig genoeg hun rally wagen op hun dak hadden gelegd; Morgen dag 3, we moeten starten om 08.00 uur….

Libya Rally 2016 – “TRING-TRING” Tan-Tan is Calling

Met een krakende telefoon verbinding komt het eerste telefoontje binnen van Ronald Schoolderman. Dag 1 zit er op, met een verbindings etappe van 270 km vanuit Agadir naar de start van de Special Stage. In het roadbook stond een special van 175 km om dan uit eindelijk naar het bivouac in Tan-Tan te kunnen voor een welverdiende nachtrust. Die 175 km Special Stage zouden we normaal in 3 uur kunnen doen, maar het pakte wat anders uit, het werd dus iets langer achter het stuur. De start van de Special Stage was grandioos, op het strand, 2 rally wagens naast elkaar, en gelijk starten en vol gas er vandoor. De Adrenaline van de afgelopen dagen vond zijn weg in ons beide, want in de 6de versnelling en vol gas reden we met de ORD-1 met 175 km/u over het strand. dat was echt kicken !! En dit 25 km lang over een breed mooi strand langs de Atlantische Oceaan.

Daarna ging het richting de Canyons en het navigeren ging een belangrijke rol spelen. Waypoint 1 was dicht bij het strand, waypoint 2 stond in het roadbook, maar die hebben we gemist, dus we besloten terug te rijden en deze toch aan te doen, om geen straftijd te krijgen. En deze was in de duinen, daar aangekomen zagen we veel teams vast staan, maar we waren er. Toen door, en al snel bleek dat het roadbook klopte, maar dat de waypoints niet klopten, meer dan 900 meter vanaf de route. Net als velen besloten we het roadbook te volgen en zo goed als het kon die te benaderen en zo zijn we de hele Special Stage uitgereden. Enig klein technisch nadeeltje dat we hadden was dat het ontkoppelen /schakelen niet ging zoals het normaal zou moeten, maar dat zullen onze service jongens vanavond nalopen.

Een organisatorisch nadeeltje is, dat de stage wel gecanceld is door de organisatie. De roadbooks klopten, maar de coördinaten zijn door 1 verkeerd cijfertje door hen verkeerd ingevoerd en hierdoor de waypoints niet correct waren…met als resultaat: Special Stage 1: Gecanceld !!! Een pijnlijke, maar terechte, beslissing door de wedstrijdleiding…. Maar gewoon op naar dag 2 van de Libya Rally 2016.

Libya Rally 2016 – Stilte Doorbroken – Adrenaline Begint Te Stromen

Heden avond krijgen we het goede bericht door dat Ronald Schoolderman & Marcel Blankestijn van het 4×4 Centrum Ermelo / ORD OffRoad Development cross country rally team de administratieve handelingen en de technische keuring van de ORD-1 goed hebben doorlopen in Agadir – Marokko. Alle documenten zijn in orde, de rally wagen is goed gekeurd, en de adrenaline begint te stromen bij de heren en het service team. Met de medewerking van Marcel Vermeij hebben wij de eerste beelden van vandaag binnen gekregen, tevens een kort interview met Ronald. Helaas werkt Facebook niet mee om een MP3 bestand te uploaden, anders hadden jullie dat gesprek hier kunnen horen. Dus in het kort de conversatie tussen hun beide in een heerlijk Marokkaans zonnetje. Je zou bijna denken die vertoeven daar heerlijk op het strand.

Ronald is blij dat hij morgen “los” kan gaan met de 1ste dag van de Libya Rally 2016. De dag is relaxt doorlopen kunnen we wel zeggen. Het deelnemers veld voor dit jaar is groter dan die van vorig jaar. Daarbij werd even naar het verleden gekeken dat het 3 jaar terug mis ging tijdens deze rally, en daarom zijn Ronald & Marcel hier nu voor een revanche. Toen in die eerste stage pure pech doordat de motor van de ORD aan flarden werd gereden….maar hier nu, in de 2016 editie, zullen zij er alles aan doen om een goed resultaat neer te zetten….ondanks dat het een mechanische sport is, heeft het 4×4 Centrum Ermelo / ORD OffRoad Development team serieuze voorbereidingen getroffen. En zoals iedereen herhaaldelijk hier heeft kunnen volgen op Facebook en de ORD website is de ORD-1 geheel opnieuw opgebouwd in de afgelopen weken. Dus aan de voorbereidingen zal het niet liggen aldus Ronald. Nu moet alleen nog alle puzzeldeeltjes op de juiste plek vallen.

Ronald geeft toe dat ondanks alle successen van de afgelopen jaren, 2x Nederlands Kampioen NK Off Road, de Baja Duitsland succesvol heeft gereden en met de Balkan 2015 een 3de algemene klassering.. dat tijdens deze Libya Rally 2016 de lat weer een stuk hoger ligt. In een korte statement zegt Ronald: “ja huhh voer de druk maar lekker op”.. dus inderdaad is de adrenaline aan t stromen. Het enige puntje waar het team tegen aankijkt zijn de duinen, gezien daar nog weinig ervaring mee is, waarbij de snelle paden en pistes het team veel vertrouwen in heeft gezien daar in de afgelopen jaren voldoende ervaring is in opgebouwd. Marcel is een goede navigator, dus daar zal het niet aan liggen, gezien Marcel ook al bij diverse Dakars als navigator een ruime ervaring heeft opgedaan. Daarbij ook het nieuwe GPS systeem in de Libya Rally, wat identiek is aan die van in de Dakar en waarmee Marcel ook ervaring heeft, dus het moet goed komen. Beide heren denken dat dit systeem zijn voordelen heeft, en het zal er niet moeilijker op worden..Dus we gaan de duinen maar in, en we hopen er ook weer uit te komen met goede dagzeges.

Morgen, 15 April begint de rally echt, alleen iets later van start, gezien waterstanden, en de 1ste stage zal beginnen op het strand..als eerste een lange verbindings etappe van +- 200km, wat ook de langste is van de komende week..daarna gevolgd door de special stage. “Laat het maar gebeuren, ik ben de klaar voor” zegt Ronald..en over 2 dagen zie ik de duinen wel verschijnen…”Het is en blijft een kwestie van rustig en helder blijven, er zo relaxt mogelijk in te staan en zorgen dat wij als team met de ORD-1 morgen probleemloos de 1ste stage volbrengen”……wij houden u op de hoogte !!

Libya Rally 2016 – De Stilte Voor De Storm..

We zitten met smart te wachten op de eerste foto’s, helaas nog niks binnen, maar deze kwam ik tegen op het net (niet een alt te beste kwaliteit, maar om jullie op de hoogte te houden)..

Zo te zien vroeg in de ochtend, want het is rustig in het 4×4 Centrum Ermelo / ORD OffRoad Rally Development camp…Ongetwijfeld de stilte voor de storm..en zijn de teamleden druk bezig met de laatste administratieve handelingen op locatie in Agadir voor de Libya Rally 2016…

Later op de dag de bekende start nummers en event-sponsor stickers plakken op de ORD-1 en RallyCruiser..en dan door naar de technische keuring…Afwachten dus voor een up-date uit het zonnige warme Agadir – Marokko…

 

Libya Rally 2016 – Onderweg naar Marokko

Ronald Schoolderman & Marcel Blankestijn van het cross country rally team 4×4 Centrum Ermelo / ORD OffRoad Rally Development zijn heden per vliegtuig onderweg naar Marokko. Vorige week zijn daar al heen vertrokken de Service GINAF 6×6 vrachtwagen en de snelle ISUZU D-Max service wagen, en die team leden staan hen vandaag op te wachten op het vliegveld in Agadir.

Hun heen reis was er één met wat hindernissen gezien in de nacht van vorige donderdag op vrijdag hun GINAF 6×6 , en hun ISUZU D-Max open gebroken zijn terwijl de mannen in de truck lagen te slapen.!! Even een domper, maar dit mag de pret en het avontuur wat er de komende 7 dagen te wachten staat niet drukken. Het service team bestaande uit Ton, Michel, Jochem en Andree zullen alles uit de kast halen om de ORD1, met start nummer # 312, in top conditie te houden voor Ronald & Marcel.

Maar ook de ORD-RallyCruiser van Patrick Suverein en Randel Hofstede met startnummer #326 valt onder de service van 4×4 Centrum Ermelo / ORD OffRoad Rally Development. Een 3de ORD RallyCruiser die daar ook aan de start zal staan is die van Martijn v/d Broek en Juup Willems met startnummer #325, deze zijn geheel self supporting, ook zij kunnen uiteraard terug vallen op de technische kennis van 4×4 Centrum Ermelo / ORD OffRoad Rally Development Team.

De missie voor de komende 7 rally dagen is gewoon eigenlijk na 2700 harde woestijn kilometers, van Coast to Coast, de ORD-1 en de RallyCruisers aan de finish lijn te hebben staan. Via Facebook en de ORD website (http://offroadrallydevelopment.nl/category/rally-news/ ) proberen wij u dagelijks op de hoogte te houden van de verrichtingen van Ronald Schoolderman & Marcel Blankestijn en het 4×4 Centrum Ermelo / ORD OffRoad Rally Development team. “Share & Like” dit bericht en wens de jongens een goede rally met een mooie eindklassering.

Maar ook via de speciale app’s van de Libya Rally organisatie kunt u de teams live volgen, en dat kan via de volgende links:

https://play.google.com/store/apps/details?id=com.competitorcontrol.libyarally en https://itunes.apple.com/app/libya-rally/id1098668949

Zodra de 1ste foto’s binnen komen zullen wij deze ook updaten via de genoemde social media netwerken

Succes evenaart !!

Opnieuw wisten Ronald Schoolderman & Marcel Blankestijn van het 4×4 Centrum Ermelo / ORD Off-Road Rally Development Rally Team het seizoen Nederland Kampioenschap Offroad Racing 2015 met een 1ste plaats in de T1 klasse op hun naam te zetten. Tijdens de gezamenlijke feestavond om het seizoen 2015 a te sluiten van Stg. NTA / KNAF kregen zij de eb-NK Offroad Racing Series 2015 Trophy uitgereikt. Na de toespraak van Eelco Bekker, hoofdsponser eb-Personeelsdiensten van de NK Offroad Racing Series werden de winnaars in elke klasse in het zonnetje gezet met de Trophy. O.a. via dit bericht willen Ronald Schoolderman & Marcel Blankestijn hun sponsoren, hun teamleden voor de inzet tijdens elke race, de organisatoren en de vele vrijwilligers tijdens dit soort evenementen en natuurlijk de hoofdsponsor van de eb-NK Offroad Racing Series: eb-Personeelsdiensten bedanken voor een schitterend seizoen off-road racing. Over een paar maanden begint het 2016 seizoen, met weer een nieuw uitdaging !!

 

Thumbs up !! …

De Baja Duitsland kan met meerdere successen worden afgesloten. Een goed weekend heeft het team 4×4 Centrum Ermelo / ORD OffRoad Rally Development achter de rug. Ronald Schoolderman & Marcel Blankestijn hebben opnieuw de Baja Duitsland op hun naam kunnen schrijven. Het succes van vorig jaar geëvenaard….weer een 1ste plaats op het podium.. m.a.w. overall winnaar van het autoklassement met hun ORD-1.

Daarnaast ook winnaar van de eb-NK Off Road Racing wedstrijd die daar gereden werd, en dus ook mee telt voor het kampioenschap van 2015.. En daar kan over gezegd worden dat zo goed als goed voldoende punten in huis zijn dat ook dit seizoen Ronald Schoolderman & Marcel Blankestijn het kampioenschap op hun naam kunnen schrijven. Het ziet er naar uit dat de Trophy kast dit jaar uitpuilt met behaalde overwinningen..waarbij recentelijk een overall 3de plaats behaald werd tijdens de Balkan 2015 Cross Country Rally…

Maar om het nog mooier te maken voor 4×4 Centrum Ermelo / ORD OffRoad Rally Development, is dat de tweede wagen, de ORD-2, met aan het stuur Eelco Bekker en navigator Sijbrand Booij, geëindigd is op een 2de plaats in het overall klassement…12 minuten achter Ronald & Marcel. Een mooiere afsluiting van een weekend vol adrenaline, actie, juist navigeren, foutloos rijden en het hoofd koel houden, kan 4×4 Centrum Ermelo / ORD OffRoad Rally Development zich niet wensen… (foto: diverse bronnen)

Victory at the Black Sea

De Balkan Rally 2015 kan met succes afgesloten worden vandaag…na de laatste rally dag kan de balans opgemaakt worden…ten tijden van het plaatsen van dit bericht, kan on-officieel gemeld worden dat Ronald Schoolderman & Marcel Blankestijn van 4×4 Centrum Ermelo / ORD Off-Road Rally Development in hun ORD-1 rally wagen als 3de in het algemeen klassement zijn geeindigd…

over ruim 2,5 uur weten wij het officieel, dit tijdens de prijsuitreiking…en dan zullen we uiteraard dit bericht updaten…..Natuurlijk willen wij u deze foto’s niet onthouden…blije team leden, blije vader en zijn zoons (broers), en natuurlijk stralende gezichten bij Ronald & Marcel..

En ja hoor, It’s a fact !!! 3de plaats in het algemeen klassement van de cross country rally tijdens de Balkan Rally 2015

Finish in zicht !!

Na een korte rally stage vandaag tijdens de Balkan Rally 2015…komt het er morgen op aan.. Ronald Schoolderman en Marcel Blankestijn staan 3de in het algemeen klassement van deze pittige cross county rally in Bulgarije…

Zaterdag zal de laatste special stage verreden worden, als finale traktatie staat er nog een kleine 200km in de road-boeken vermeld..met als finale stuk, de spectaculaire finish op het strand aan de Zwarte Zee…. Hier wat laatste foto’s van vandaag en met als bonus 2 YouTube clips… De 2de clip is te vinden op onze YouTube pagina.. click simpel weg rechts boven op het YouTube logo en u komt er….

The Longest Day

Vandaag de langste rally dag van de Balkan Rally 2015..Het zou een zware stage worden voor alle deelnemers, de hevige regenbuien en onweer zorgden er voor dat de gravel roads door de het Bulgaarse landschap veranderden in ware modderpoelen… Maar het team Ronald Schoolderman & Marcel Blankestijn wisten zich staande te houden tijdens deze lange dag…

4 special stages stonden in het road-book..waarvan de laatst door de zware weers omstandigheden voor de motoren, atv & utv’s werd afgelast…alleen de wagen van de cross country klasse moesten hem volbrengen…hier de beelden en de clip van het team 4×4 Centrum Ermelo / ORD Off-Road Rally Development…en inmiddels is het nieuwe bivouac opgezet aan de Zwarte Zee in Bulgarije

Rondje Starosel

Vandaag een relatief korte rally etappe, +-115km stond er op het dag programma tijdens deze 5de editie van de Balkan Rally 2015. Team Ronald Schoolderman en Marcel Blankestijn waren vandaag figuurlijk en letterlijk aan het stofhappen op de droge special stage.. door open veldwegen…lange snelle stoffige paden, korte bochten en secuur navigeer werk…een snelle “miscall” vanuit het road-book…konden belangrijke seconden.. soms minuten ten na dele worden voor de deelnemende team…

Maar Ronald en Marcel hielden stand tijden deze etappe… Morgen de “grote verhuizing” van het camp in Starosel 600 kilometer naar het Oosten…richting de Zwarte Zee…Donderdag een zware lange dag dus…daarna nog 2 dagen te gaan…

Starosel/Bulgarije 22 September 2015

Een boeiende etappe weer achter de rug door het machtige berglandschap van de Balkan in Bulgarije tijdens de 5de Balkan Rally 2015… Na 4 dagen rally ziet het team 4×4 Centrum Ermelo / ORD Off-Road Rally Development Rally Team..

Ronald Schoolderman met navigator Marcel Blankestijn staan 4de in het algemeen klassement…althans zoals het bij het HQ van de Balkan Rally in de score-lijsten staat… En natuurlijk bij dit korte verslag weer een foto-impressie….en de nieuwe YouTube clip…

Borovets naar Starosel

… een lange dag voor het 4×4 Centrum Ermelo / ORD Off-Road Rally Development Rally Team & Service Team…4 specials achter de rug…waarvan de langste 115km en een maximale tijd van 5 uur voor werd gegeven……Nu voorlopig een paar dagen camp hier in Starosel…de Balkan Rally is pas begonnen..nog een 5 tal dagen te gaan…..

Balkan 2015 – Zondag 20 September

Zondag 20 September 2015, een volle rally dag voor ons team.. een schitterende rally etappe was er uitgezet door de organisatie van de Balkan Rally 2015..Het was goed opletten in het road-book, want op sommige stukken was het best tricky om te navigeren..maar ondanks alles mogen wij niet klagen na deze eerste echte dag…

Morgen staat er een pittig traject in de road-books…en daarnaast zal het 4×4 Centrum Ermelo / ORD Off-Road Rally Development Service team de 2 Service Trucks moeten verplaatsen naar het volgende basecamp…nabij de plaats Starosel … Morgen weer nieuwe beelden..en clip….

Rally dag 1 van de Balkan Rally 2015

Met wat vertraging door groot internet probleem in het camp van de Balkan Rally 2015 lukt het ons nu net de beelden te kunnen uploaden…..Gisteren, Zaterdag, is na een mooie show start in het centrum van Sofia / Bulgaria de Balkan Rally 2015 van start gegaan…

Onze deelname is nu een feit..na een mooie special stage van 80km zit de eerste dag er op en zijn we “warm” gedraaid voor de komende dagen. Hierover in een volgend bericht meer, maar geniet U nu maar van de mooie beelden…

Later op de dag zullen we deze tekst uitbreiden…

De Adrenaline begint te stromen !!

Na maanden en weken voorbereiden is het eindelijke dan zo ver. Team 4×4 Centrum Ermelo / ORD Off-Road Rally Development: Ronald Schoolderman en Marcel Blankestijn, staan in de start blokken bij de 5de Balkan Rally 2015. Voor het zover was, vertrokken afgelopen Zaterdag 12 September de 2 Rally Service Trucks van het team, teMorgen, zaterdag 19 September, staat het centrum van Sofia vol tot aan de tanden toe geprepareerde rally wagens om tegen het middag uur van start te gaan na een show start aan de eertse rally stage.

Niet alleen het team Ronald Schoolderman & Marcel Blankestijn, maar ook 2 andere ORD Cruisers en 1 Toyota RAV4 zullen de komende week de uitdaging aangaan in de Balkan / Bulgarije..Omdat het dit jaar de 5de editie is, heeft de organistator een traject van 2100km over 5 schitterende bergpassen uitgezet, om uit eindelijk over een week, 26 September te finishen aan de Black Sea / Zwarte Zee. Vandaag was het nog een relatieve rustige dag onder de brandende Bulgaarse zon. Technische keuring van de ORD-1 Rally wagen, de nummering en bestickering stonden op het programma, en heden avond om 21 uur was de rally-briefing van alle deelnemende team.

In het ORD-basecamp de laatste voorbereidingen, roadbook check en notities aanbrengen, en dan nog genieten van een rustige nachtrust voor dat het rally geweld van start gaat.. +- 89km is de 1ste special stage, een warm makertje.. Maar voor u nu alvast wat impressies…en de nieuw clip, die zowel via Facebook, YouTube en de website van offroadrallydevelopment.nl te bekijken is. En morgen, laat u verrassen…dagelijks zullen we een update doen, met text, foto en clip.

 

Balkan Rally 2015 – Teaser Clip

Onze Service Trucks zijn al onderweg en rijden ergens in Europa richting Bulgarije, om daar voortijdig aanwezig te zijn als alle andere teamleden van ORD Off-Road Rally Development / 4×4 Centrum Ermelo daar deze week heen vliegen. Op en in deze Service Trucks bevinden zich 3 ORD Cruiser’s en 1 Toyota RAV4. Naast Ronald Schoolderman met navigator Marcel Blankestijn zullen ook Dirk-Jan Moes met navigator Frans Papp; Willem Zeelen samen met Bas Voogd en Nico Stuijt met navigator Gydo Heimans aan de start verschijnen.. Dagelijks zal er via dit kanaal, youtube en facebook clips en foto’s te zien zijn.. Maar hier alvast een voorproefje..Veel kijkplezier.

 

“Rally Cruiser” Custom Built By 4×4 Centrum Ermelo

Na maanden, weken, dagen en uren werken in de catacomben van de speciale wedstrijdafdeling van ORD Off-Road Rally Development / 4×4 Centrum Ermelo is het eindelijk dan zo ver…de 1ste nieuwste telg, de Rally Cruiser van ORD Off-Road Rally Development familie is klaar en heeft zijn eerste off-road kilometers al achter zijn kiezen. Met trost kunnen wij U deze nu tonen, en waarbij wij tevens bevestigen dan het een competitieve en betrouwbare rallyauto is, dit is onze RALLY CRUISER T1. Een standaard Land Cruiser HDJ80 24v TD compleet gebouwd en geprepareerd voor competitiegebruik, met de beste componenten en volgens het FIA T1 reglement opgebouwd, zodat U een veilige auto hebt waar je overal mee aan de start kunt verschijnen.

De grootste troef van de RALLY CRUISER is misschien wel z’n prijs. De ombouw kost € 50.000,-, exclusief BTW, een bedrag waar je nu een gebruikte rallyauto voor koopt. Wilt U meer weten, kijk dan op deze website op de pagina “ORD Rally Cars” onder de button “Rally Cruisers”. Daar volledige info over onze nieuwste telg… Maar neem ook gerust contact met ons op, wij staan U graag te woord.


After months, weeks, days and hours work in the catacomb’s of the special rally department of ORD Off-Road Rally Development / 4×4 Centrum Ermelo, we proudly can announce that our newest product, the Rally Cruiser made his first off-road appearance and kilometers last weekend. We truly can say, that is a competitive and reliable rally vehicle for the T1 class. Using a standard Land Cruiser HDJ80 24v TD completely built en prepped for competition use, with the best components and according the FIA T1 Rules & Regulations.

This is for sure a safe and well built rally vehicle, which you can use at any cross country rally. The best asset is the price, for just € 50.000,-, excl. VAT. In case you would like to know more, feel free to contact us by using the contact form on this website…Some more technical details you will find also on this website, go to menu  click the button: “ORD Rally Cars” and then click the sub-button “Rally Cruisers”…..

Balkan Cross Country Rally 2015

Full On Preparation at the ORD Off-Road Rally Development / 4×4 Centrum Ermelo workshop for the Balkan Cross Country Rally 2015 which will be held from the 19th of September till the 26th of September. Still 2,5 weeks to go, but the highly dedicated mechanics are working around the clock to have 4 vehicles ready for this “addiction guarantied” event.

3 ORD Land Cruisers and 1 ORD-Toyota RAV4 have to be ready, so no day’s off at the moment for these guy’s. The ORD Toyota RAV4 will be prepared for Nico Stuijt with co-driver Gydo Heimans, while 2 ORD Land Cruisers will be ready for Dirk-Jan Moes with co-driver Frans Papp and for the team of Willem Zeelen with co-driver Bas Voogd. The last ORD Land Cruiser will be for ORD Off-Road Rally Development / 4×4 Centrum Ermelo owner/team owner Ronald Schoolderman with his long time navigator Marcel Blankestijn.

Besides these preparations of these 4 Rally Cars, also 2 massive Service Trucks and Trailers have to be ready, packed with all the necessary tools, compressors, welding gear, tires and spare parts, you name it. These are fully equipped “moving garages” to give during this cross country rally at the bivouacs and service points the daily Rally Service, which is a division of ORD Off-Road Rally Development: Rally Service & Logistics (check it on this website)

This year the Balkan Cross Country Rally 2015 will be unique as it is the 5th edition, and the organizers have set out a 2000km course over 5 mountain areas, during 8 days with 3 camps. Starting in the west, near Sofia, the rally track will pass through the Balkan, Rila, Rhodope, Sredna Gora and Sakar Mountains. To reach the finish line at Long Beach near Varna.

The 4 teams are prepped to go, all logistics seems to be in place, the Service Trucks with the Rally Cars will leave in about 2 weeks to be on time in Bulgaria. Few team members and mechanics will be in that convoy, while others booked flights to and from the start & finishing point.

Ronald Schoolderman commented: “all teams are keen to go for a good result”. “the main thing is to have fun, to enjoy the scenery (if we can), drive safe and come home with a good feeling”. “if we do manage to be in the top 10, top 5 or top 3, then our mission is complete”….  How we go??  Well you have to wait till the 19th of September, the start of the 5th Balkan Cross Country Rally 2015…

There will be daily reports, with photos and videoclips, here on this website, our facebook page and our you-tube channel…so stay tuned !!!!!!

Australian Safari legende bezoekt ORD

Australian Safari legende Bruce Garland samen met zijn navigator Harry (Hiraoki) Suzuki brachten een speciaal bezoek aan 4×4 Centrum Ermelo / ORD Off-Road Rally Development. Tijdens een dag stop-over in Nederland bezoeken Bruce & Harry samen met Fred M Krijgsman, die elkaar kennen sinds 1995, van o.a. meerdere Australian Safari Rally’s & andere Internationale Cross Country Rally’s een speciaal bezoek aan Ronald Schoolderman.

Bruce & Harry hebben diverse malen de overwinning van de Australian Safari op hun naam staan in een Isuzu D-max, maar ook diverse andere rally’s zoals de Finke Desert Race, de Dubai en de Dakar, waar zij 11de overall werden en 1ste in de diesel klasse in 2009. Naast de Isuzu D-max rijden zij ook met de Isuzu Mu-X, ook hiermee zijn zij succesvol. En met de jaren lange kennis van de D-max was het bezoek aan 4×4 Centrum Ermelo / ORD Off-Road Rally Development meer dan op zijn plaats. Ronald Schoolderman: “wie kan er nu zeggen dat hij zomaar een speciaal bezoek heeft gekregen van zo een legende?” “Ik voelde me bijzonder vereerd, en de technische ervaringen die wij samen deelde zijn van enorme waarde”.

VHC-Havelte 4 & 5 April 2015

Opnieuw succes voor het duo Ronald Schoolderman & Marcel Blankestijn. Tijdens de tweede race van het eb-NK OffRoad Racing Series 2015 op Havelte weten zij de “Battle of the Navigators” te doorstaan en worden zij met hun ORD-1 Toyota de overduidelijke winnaars van de T-1 Klasse.  Zaterdag 4 April en Paas Zondag 5 April kan gezien worden als een geslaagd evenement voor de organisatoren, vrijwilligers en deelnemers van de VHC Havelte 500.

Dat het dubbel geslaagd was, is overduidelijk voor Ronald & Marcel.  Mede door het prachtige weer, een schitterend uitgezet parcour met 5 special stages, en een groot starters veld kan terug gekeken worden op een spannend weekend.  En dat het spannend was…overduidelijk…tot aan de laatste special stage van 120 kilometer op Paas Zondag, een kat en muis spel in het groot…en Havelte blijft een uitdaging voor de teams, de ruim 7,5 kilometer rondweg, allias “tankbaan”, en de Wir-War van binnen paden met verrassende wendingen zorgt ervoor dat de navigatoren alert moet blijven. 

Oprecht kan er gesproken worden van de “Battle of the Navigators”.  En Marcel Blankestijn bleef alert, ging de strijd aan om foutloos te navigeren,  en zorgde ervoor dat zijn teammaat Ronald Schoolderman feiloos de ORD-1 Toyota na een 2de overwinning stuurde tijdens deze 2de race van het eb-NK OffRoad Racing Series 2015. 

Met meer dan 17 minuten voorsprong op de scorelijst na de 5 special stages, om exact te zijn 17min-46seconden, dan de nummer 2: Herman Jasper & Evert Blaauw, en 36min-41seconden op de nummer 3: Nienke Aarts & Rick Aarts,  weten beide heren de Trophy bokaal voor de T-1 Klasse in ontvangst te nemen. Het was echt een bloedstollende strijd ! 

In het foto album naast deze tekst kunt u genieten van een mooie serie actie foto’s, maar ook via het YouTube clipje kunt U een korte impressie krijgen van de VHC Havelte 500 met het team Ronald Schoolderman & Marcel Blankestijn. Ook voor de uitgenodigde speciale gasten van Off-Road Rally Development / 4×4 Centrum Ermelo was het een geslaagd weekend, zij konden deze NK OffRoad Racing wedstrijd van dichtbij mee maken. Namens ons, Ronald Schoolderman & Marcel Blankestijn, en het team van Off-Road Rally Development / 4×4 Centrum Ermelo danken wij voor uw aanwezigheid.

Circuit Park Zandvoort 28 Februari 2015

Succes voor Ronald Schoolderman & Marcel Blankestijn van het Off-Road Rally Development / 4×4 Centrum Ermelo team tijdens de eerste race van het eb-NK OffRoad Series 2015 – Circuit Park Zandvoort jl. 28 februari. Een mooie 1ste plaats op het podium was het voor hun, tijdens deze openingswedstrijd voor het seizoen 2015.

Na een succesvol jaar in 2014 tijdens Nationale & Internationale Cross Country Rally’s en het kampioensschap in de T-1 klasse op hun naam te hebben gezet, en de winterpauze om hun ORD-1 Rally wagen van top tot teen weer onderhanden te hebben genomen, stond dit team met een gezonde spanning klaar.

Een winter lang sleutelen in de rally-stal van Off-Road Rally Development / 4×4 Centrum Ermelo werpt zijn vruchten af. Marcel Blankestijn weet zijn teamgenoot Ronald Schoolderman feilloos door de rondes te navigeren, en zo goede ronde tijden neer te zetten waarbij de voorsprong met de ORD1-Toyota al snel uitloopt.

Zij winnen met 40 seconden voorsprong, net voor Herman Jasper & Simon van der Velde, die respectievelijk 2de en 3de werden. Diverse manches waren er uitgezet voor de 30 deelnemende teams op dit razendsnelle parcours, wat Circuit Park Zandvoort te bieden heeft. Over het asfalt en door de duinen, zanderig en gravel achtig parcours, en met de mooie voorjaars zon die scheen, aangevuld met een briesje wind vanuit zee, maakte het deze dag geheel compleet.

Wedstrijd 1 voor het seizoen 2015 zit er op, de volgende staat op de kalender van de eb-NK OffRoad Racing Series 2015 en dat is die van VHC Off Road Rally-Havelte, die 4 en 5 april a.s. zal plaats vinden. Het team van Off-Road Rally Development / 4×4 Centrum Ermelo is bijna klaar, zij zullen hier met 4 rally auto’s hun uiterste best doen voor een zo goed mogelijk resultaat!!! Dus blijf ons volgen hier op deze site, maar ook op onze Facebook en YouTube pagina.